エンジン開発で培った技術力で問題解決、新製品開発
［お名前非公開］（登録日：16年05月05日）
日産自動車㈱に入社以来、33年近く、エンジン開発において、部品設計業務はもとより、実験業務(性能実験、耐久・信頼性実験、部品機能実験)、プロジェクト管理業務と全ての分野を担当してきました。また、4年間の台湾出向期間では、エンジン部品に限らず、シャシー部品、冷却・燃料系部品の国産化開発も経験しました。業務の中では、幾多の開発課題に対し、図面、試作品、実験データと向き合い、関係部署、部品メーカーと調整しながら問題を解決し、プロジェクトの日程に影響を与えることなく、無事、新エンジンを立ち上げてきました。
また、台湾出向中はもちろん、多くの海外出張、海外部品メーカーとの調整業務では、円滑な業務遂行できるまで英会話能力を身につけてきました。
日産自動車㈱を平成24年12月に早期定年退職し、平成25年7月に日立オートモティブシステムズ㈱に入社し、前職の経験を生かしエンジン部品およびシステムの先行開発に従事しました。その間、平成28年3月に技術士2次試験に合格し、技術士(機械部門)の登録を済ませました。
現在、独立し、技術士事務所を設立し、活動中です。
長年のエンジン開発で培った洞察力と技術力で、データーをもとに現状把握、原因究明を行い、解決策を提案いたします。また、企業様の現有技術を見極め、その技術をもとに、新製品を提案いたします。具体的には、図面、データー、現象と向き合い、TQM手法、KT法、FTAツリー、ワイブル解析等を駆使し、問題解決、新製品開発の一助になるはずと思っています。エンジンプロジェクト管理の経験を生かし、進捗管理とリスク管理も支援いたします。データーがあれば、量産品質問題も源流にさかのぼり、設計センスで解決していきます。
エンジン開発で得られた技術力は、エンジン部品以外でも、対応できるはずであり、それは、機械部門の技術士の資格を得たことで証明されています。
なお、PCスキル(Excel/Word/PowerPoint/E-mail等)は、職務上問題はありません。
また、台湾出向中はもちろん、多くの海外出張、海外部品メーカーとの調整業務では、円滑な業務遂行できるまで英会話能力を身につけてきました。
日産自動車㈱を平成24年12月に早期定年退職し、平成25年7月に日立オートモティブシステムズ㈱に入社し、前職の経験を生かしエンジン部品およびシステムの先行開発に従事しました。その間、平成28年3月に技術士2次試験に合格し、技術士(機械部門)の登録を済ませました。
現在、独立し、技術士事務所を設立し、活動中です。
長年のエンジン開発で培った洞察力と技術力で、データーをもとに現状把握、原因究明を行い、解決策を提案いたします。また、企業様の現有技術を見極め、その技術をもとに、新製品を提案いたします。具体的には、図面、データー、現象と向き合い、TQM手法、KT法、FTAツリー、ワイブル解析等を駆使し、問題解決、新製品開発の一助になるはずと思っています。エンジンプロジェクト管理の経験を生かし、進捗管理とリスク管理も支援いたします。データーがあれば、量産品質問題も源流にさかのぼり、設計センスで解決していきます。
エンジン開発で得られた技術力は、エンジン部品以外でも、対応できるはずであり、それは、機械部門の技術士の資格を得たことで証明されています。
なお、PCスキル(Excel/Word/PowerPoint/E-mail等)は、職務上問題はありません。
| 所有資格 | 危険物取扱者,その他(所有資格) |
|---|---|
| 最終学歴 | 横浜国立大学大学院 工学部工学研究科（機械工学専攻） |
| 職務経歴（1） | 企業名：日産自動車株式会社 部署・役職：エンジン開発 次長 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
|---|---|
| 職務経歴（2） | 企業名：日立オートモティブシステムズ株式会社 部署・役職：技術開発本部 嘱託 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
| 職務経歴（3） | 企業名：台湾 裕隆日産汽車 技術中心(海外出向) 部署・役職：テクニカルセンター エンジン・シャシー科及び認証科 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
| 就業形態 | 週2～3回程度 |
|---|---|
| 就業開始可能日 | 即日就業可 |
| 業種 | メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）（自動車（四輪・二輪）） |
| 得意領域 | 新商品・新サービスの企画・開発,新規事業企画・立ち上げ,原価管理システム導入による製造コストの最適化支援,品質改善支援,新技術の研究開発支援,その他,その他 |
| 支援可能エリア （海外ビジネス） |
|
| 支援可能項目 （海外ビジネス） |
－ |
| 人脈情報 | 日産自動車在職当時の同僚、部下が要職に就いており、また、インタークーラー開発でお付き合いしていた部品メーカーさんとの人脈あり。また、台湾出向当時の部下が要職に就いており、自動車部品はもとより、台湾のメーカーとの足掛かりとなる。 |
台湾
オーストラリア
南アフリカ同じ地域の顧問
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グローバルECサイト構築のコンサルティング
業務経歴: ・某国内大手金融事業者向けO2O(Online to Offline)戦略立案コンサルティング ・某大手消費財メーカーのEC構築プロジェクトのコンサルティング ・某大手製造業向けB2B Commerceサイト構築プロジェクトの導入支援
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大企業の中で0→1を実行、自らが先陣を切って走ることで、全社を巻き込む文化改革に取り組んでいます。
商品技術開発、生産技術開発エンジニア 4年 スマート工場立ち上げ、生産戦略 1年 全社経営企画 現職2年目 主に社外との協業や社内新規事業を仕組み化しながら、自身で新規事業を2つ立ち上げ。
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技術及び購買に精通した課題解決型コンサルティング
経営の課題を、まず改善内容と強みを分析し本質的な要因を明らかにしたうえでサポートを行います。
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この顧問の人脈
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
