エンジン開発で培った技術力で問題解決、新製品開発
［お名前非公開］（登録日：16年05月05日）
日産自動車㈱に入社以来、33年近く、エンジン開発において、部品設計業務はもとより、実験業務(性能実験、耐久・信頼性実験、部品機能実験)、プロジェクト管理業務と全ての分野を担当してきました。また、4年間の台湾出向期間では、エンジン部品に限らず、シャシー部品、冷却・燃料系部品の国産化開発も経験しました。業務の中では、幾多の開発課題に対し、図面、試作品、実験データと向き合い、関係部署、部品メーカーと調整しながら問題を解決し、プロジェクトの日程に影響を与えることなく、無事、新エンジンを立ち上げてきました。
また、台湾出向中はもちろん、多くの海外出張、海外部品メーカーとの調整業務では、円滑な業務遂行できるまで英会話能力を身につけてきました。
日産自動車㈱を平成24年12月に早期定年退職し、平成25年7月に日立オートモティブシステムズ㈱に入社し、前職の経験を生かしエンジン部品およびシステムの先行開発に従事しました。その間、平成28年3月に技術士2次試験に合格し、技術士(機械部門)の登録を済ませました。
現在、独立し、技術士事務所を設立し、活動中です。
長年のエンジン開発で培った洞察力と技術力で、データーをもとに現状把握、原因究明を行い、解決策を提案いたします。また、企業様の現有技術を見極め、その技術をもとに、新製品を提案いたします。具体的には、図面、データー、現象と向き合い、TQM手法、KT法、FTAツリー、ワイブル解析等を駆使し、問題解決、新製品開発の一助になるはずと思っています。エンジンプロジェクト管理の経験を生かし、進捗管理とリスク管理も支援いたします。データーがあれば、量産品質問題も源流にさかのぼり、設計センスで解決していきます。
エンジン開発で得られた技術力は、エンジン部品以外でも、対応できるはずであり、それは、機械部門の技術士の資格を得たことで証明されています。
なお、PCスキル(Excel/Word/PowerPoint/E-mail等)は、職務上問題はありません。
また、台湾出向中はもちろん、多くの海外出張、海外部品メーカーとの調整業務では、円滑な業務遂行できるまで英会話能力を身につけてきました。
日産自動車㈱を平成24年12月に早期定年退職し、平成25年7月に日立オートモティブシステムズ㈱に入社し、前職の経験を生かしエンジン部品およびシステムの先行開発に従事しました。その間、平成28年3月に技術士2次試験に合格し、技術士(機械部門)の登録を済ませました。
現在、独立し、技術士事務所を設立し、活動中です。
長年のエンジン開発で培った洞察力と技術力で、データーをもとに現状把握、原因究明を行い、解決策を提案いたします。また、企業様の現有技術を見極め、その技術をもとに、新製品を提案いたします。具体的には、図面、データー、現象と向き合い、TQM手法、KT法、FTAツリー、ワイブル解析等を駆使し、問題解決、新製品開発の一助になるはずと思っています。エンジンプロジェクト管理の経験を生かし、進捗管理とリスク管理も支援いたします。データーがあれば、量産品質問題も源流にさかのぼり、設計センスで解決していきます。
エンジン開発で得られた技術力は、エンジン部品以外でも、対応できるはずであり、それは、機械部門の技術士の資格を得たことで証明されています。
なお、PCスキル(Excel/Word/PowerPoint/E-mail等)は、職務上問題はありません。
| 所有資格 | 危険物取扱者,その他(所有資格) |
|---|---|
| 最終学歴 | 横浜国立大学大学院 工学部工学研究科（機械工学専攻） |
| 職務経歴（1） | 企業名：日産自動車株式会社 部署・役職：エンジン開発 次長 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
|---|---|
| 職務経歴（2） | 企業名：日立オートモティブシステムズ株式会社 部署・役職：技術開発本部 嘱託 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
| 職務経歴（3） | 企業名：台湾 裕隆日産汽車 技術中心(海外出向) 部署・役職：テクニカルセンター エンジン・シャシー科及び認証科 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
| 就業形態 | 週2～3回程度 |
|---|---|
| 就業開始可能日 | 即日就業可 |
| 業種 | メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）（自動車（四輪・二輪）） |
| 得意領域 | 新商品・新サービスの企画・開発,新規事業企画・立ち上げ,原価管理システム導入による製造コストの最適化支援,品質改善支援,新技術の研究開発支援,その他,その他 |
| 支援可能エリア （海外ビジネス） |
|
| 支援可能項目 （海外ビジネス） |
－ |
| 人脈情報 | 日産自動車在職当時の同僚、部下が要職に就いており、また、インタークーラー開発でお付き合いしていた部品メーカーさんとの人脈あり。また、台湾出向当時の部下が要職に就いており、自動車部品はもとより、台湾のメーカーとの足掛かりとなる。 |
台湾
オーストラリア
南アフリカ同じ地域の顧問
-
元技術屋が心理学、コミュニケーションを身につけてセミナー講師、コーチになった
研修の得意分野としては、カウンセラー、コーチのスキルを活かしてコミュニケーションをベースにした、コーチング研修、コミュニケーション研修、創造的マネジメント研修、OJTトレーナー研修、創造的問題解決法研修、キャリアデザイン研修、あるいは、TWI-JI研修 等の幅広い研修を展開することができます。 私の研修では、目的を参加者の成長においています。 私の研修では参加者が自ら主体的に “変化” して、成長していく...
［お名前非公開］顧問/コンサルタント企業研修講演
［お名前非公開］
（登録日：16年06月20日）回答ポイント：0pt （69歳/神奈川県相模原市/その他）人脈0件 実績0件 プロジェクト0件
登録状況－ 所有資格－ 得意領域新技術の研究開発支援,プレゼンテーション指導・プレゼン資料作成,キャリアカウンセリング,ビジネスコーチング,産業カウンセラー,ビジネスセミナー講師・コーディネーター,スタッ...お気に入り -
食品工場・物流センター構築の設計、食品衛生指導
全社の食品・物流系プロジェクトの設計を執行役員エンジニアリング本部長として総括してきた。 食品については、GFSI承認スキームのSQFのコンサルタントとして認証されており、衛生的食品施設設計監理を得意としている。(日本では130名程度しかいない。) 食品工場設計に必要な冷凍冷蔵空調の実務的知識も備えている。社外ブレーンも確保している。 物流は技術士(経営工学、物流および包装の内、物流)を取得し、離散系工程...
お気に入り -
AI応用開発(画像認識・画質系モデル開発、技術戦略立案)、新規事業企画、特許出願・権利化経験豊富
米国留学以来30年以上、現在のAIの基盤の一つであるディープラーニング応用技術開発、イメージング関連での開発およびその統括を行ってきました。また、新規事業の立ち上げに関わる製品・サービス企画・事業企画等に携わってきました。更に、特許出願・権利化の実績・知見(権利範囲を広く検証性の高い特許明細書作成ノウハウ等)を数多く有しています。 ■AI(機械学習)応用新規事業企画 ・Robotic Eyeのコンセプトで外観検査...
お気に入り
この顧問の人脈
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
