社会市場動向調査、新商品開発、新技術開発、技術戦略
[お名前非公開](登録日:18年11月19日)
◆日産自動車
•内装設計、新車開発多数
•インテリアに関する将来戦略及び技術戦略
•インテリア新商品技術開発
•コックピット戦略、技術開発
•電気自動車に関する上屋魅力コンセプト策定
•HMI戦略策定
•表示操作形態戦略
•新商品発想
•樹脂3Dプリンター活用
世界初商品企画実績
•Navi関連、表示操作HMI
•多機能スイッチ操作HMI
•洗えるラゲッジ
など、新商品提案及び採用
◆現代自動車
•バッテリー、モーター、インバータ技術調査分析
•日本企業技術調査分析
•新車競争力調査分析
•インテリア調査分析
•表示操作HMI調査分析
•パーソルモビリティ調査分析
•パーソナルモビリティ企画
◆新ビジネス請負
•3Dプリンター活用
•パナソニックとの自動運転小型電動車両開発、試作評価、勉強会
◆自動車部品メーカー
•新規ビジネス参入支援
•新商品提案
◆新規ビジネス参入に向けた企業コンサルタント
•一部上場企業8社
•セミナー2社
•内装設計、新車開発多数
•インテリアに関する将来戦略及び技術戦略
•インテリア新商品技術開発
•コックピット戦略、技術開発
•電気自動車に関する上屋魅力コンセプト策定
•HMI戦略策定
•表示操作形態戦略
•新商品発想
•樹脂3Dプリンター活用
世界初商品企画実績
•Navi関連、表示操作HMI
•多機能スイッチ操作HMI
•洗えるラゲッジ
など、新商品提案及び採用
◆現代自動車
•バッテリー、モーター、インバータ技術調査分析
•日本企業技術調査分析
•新車競争力調査分析
•インテリア調査分析
•表示操作HMI調査分析
•パーソルモビリティ調査分析
•パーソナルモビリティ企画
◆新ビジネス請負
•3Dプリンター活用
•パナソニックとの自動運転小型電動車両開発、試作評価、勉強会
◆自動車部品メーカー
•新規ビジネス参入支援
•新商品提案
◆新規ビジネス参入に向けた企業コンサルタント
•一部上場企業8社
•セミナー2社
| 所有資格 | - |
|---|---|
| 最終学歴 | 武蔵工業大学大学院 工学部(機械工学専攻) |
| 職務経歴(1) | 企業名:日産自動車 部署・役職:車両先行開発 アシスタントマネージャー 業種:メーカー(電気・電子・機械・輸送機器) |
|---|---|
| 職務経歴(2) | 企業名:現代自動車日本技術研究所 部署・役職:先行開発、技術企画、開発支援 部長 業種:メーカー(電気・電子・機械・輸送機器) |
| 職務経歴(3) | 企業名:HIVEC 部署・役職:開発 主管 業種:その他 |
| 職務経歴(4) | 企業名:スターライト工業 部署・役職:商品企画 業種:メーカー(電気・電子・機械・輸送機器) |
| 就業形態 | 週2~3回程度 |
|---|---|
| 就業開始可能日 | 即日就業可 |
| 業種 | メーカー(電気・電子・機械・輸送機器)(自動車(四輪・二輪)) |
| 得意領域 | マーケティング戦略の策定・展開の支援,市場調査・リサーチ,競合分析・市場分析,新商品・新サービスの企画・開発,新技術の研究開発支援,プレゼンテーション指導・プレゼン資料作成 |
| 支援可能エリア (海外ビジネス) |
- |
| 支援可能項目 (海外ビジネス) |
企業調査・簡易調査 |
| 人脈情報 | 自動車関連人脈豊富 |
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[お名前非公開]顧問/コンサルタントエキスパート/スペシャリスト企業研修講演
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(登録日:25年03月20日)回答ポイント:0pt (36歳/神奈川県川崎市/コンサルティング・リサーチ・専門事務所)人脈0件 実績0件 プロジェクト0件
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ビジネスや営業を理解しながら開発を牽引する究極のジェネラリスト
究極のジェネラリストとしてゼロイチフェーズでスピード感をもってモノづくりをリードすることに自信があります。 エンジニアよりはプロダクトマネージャーのほうが最近はメインです。コードも書きますがプロダクションコードというよりは、プロトタイプを作ったり、実現難易度を図るためにデモコードを書いたり、他社のSDK等を利用する場合の評価コードを書いたりが最近は多くなっています。 自分で作ったソリューション...
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会社を守りながら事業推進します
過去、会社経営を経て経営コンサルタントを経てスポーツ競技団体の改革に現在取り組んでおります。 もちろん失敗も経験しており、その経験から会社の守り方を身をもって学んでおります。 現職においても、財務会計的視点及び組織的視点から改革を行なっております。
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この顧問の人脈
顧問本人 業種:メーカー(電気・電子・機械・輸送機器)
顧問本人 業種:その他
顧問本人 業種:メーカー(電気・電子・機械・輸送機器)




