会社経営に於ける品質経営のエキスパート
［お名前非公開］（登録日：24年12月26日）
大学卒業後、自動車のボデー設計業務の中で、会社の基幹車種を多く、また1車系を比較的長く、開発初期の基本計画から、量産後、または量産直前の量産試作時まで担当し、自動車の開発～生産に至る一連の過程を通貫で何度か経験。1993年には主任職ながら従来3つのグループで対応していた担当
範囲を1つで対応するボデー設計領域初のフラット化されたスタッフリーダー(SL)としてマネージメントを開始。SLとしては20～60名、室長としては350名弱のメンバーをマネージメント。
トヨタの戦略基幹車種の開発を数多く手掛けてきました。品質保証領域では、日本での市場品質改善対応を2年経験した後に、北米事業体の品質保証・品質管理及びサービス領域を日本人TOPとして統括。 メネージメント規模としては、約4,700名ほどを統括。
その中で、特に米国でのトヨタリコール危機への対応で運輸・司法当局との対応等を現地の品質領域の日本人TOPとして対応。北米での品質保証体制強化、組織、しくみの変更を実施すると共に、しくみや組織を日本側のみならずトヨタ内世界展開実施するとともに、米国当局TOPからは「トヨタは変わった」との評価を頂け、2014年からの司法省独立モニター対応も予定通り終了(2017,11)。
日本帰国後は、サービス統括部でサービス領域でCASE,MaaSへの対応戦略等を検討開始。「もの」から「こと」品質への転換と、CF(Customer First)からCD(Customer Delight)へのパラダイムシフトを世界展開実施し諸施策を推進。
アイシンでは、役員として品質保証部、お客様品質部、品質監査部、品質管理部、TQM推進部を管掌。会社経営統合前後の規定統合等や外部監査に対するしくみ強化・スリム化等も含めた品質保証体制の強化や市場品質への取組み強化、及びビッグデータ使った対応推進や、品質に対する社員の意識改革や組織変更にも取組み、会社経営に於ける品質経営への舵切りをトップマネージメント巻込み推進。
■スキル
・多部門に渡って組織をまとめるマネージメント力
・品質管理および品質保証のマネージメント力(含む仕事の枠組みしくみ造り)
・市場品質問題対応の分析および判断力
・自動車の車両構造/部品の機能/構造の知識力と設計力と生産技術の知識
・慣例にとらわれない革新的な発想と推進
・情報収集に基づく分析力と中長期展望踏まえた課題創造力
・的確な状況判断と決断力
・社内外含めた交渉・渉外力/および粘り強さとバランス感覚
■得意分野
・品質経営推進
・品質保証体制構築
・品質保証活動
・品質保証部門
・不具合品解析
・量産品質管理
・TQM推進・組織風土改善
・自動車の構造
・車載部品
・自動車関連知識
・不具合改善
・自動車ボデー関係の設計技術・知識
範囲を1つで対応するボデー設計領域初のフラット化されたスタッフリーダー(SL)としてマネージメントを開始。SLとしては20～60名、室長としては350名弱のメンバーをマネージメント。
トヨタの戦略基幹車種の開発を数多く手掛けてきました。品質保証領域では、日本での市場品質改善対応を2年経験した後に、北米事業体の品質保証・品質管理及びサービス領域を日本人TOPとして統括。 メネージメント規模としては、約4,700名ほどを統括。
その中で、特に米国でのトヨタリコール危機への対応で運輸・司法当局との対応等を現地の品質領域の日本人TOPとして対応。北米での品質保証体制強化、組織、しくみの変更を実施すると共に、しくみや組織を日本側のみならずトヨタ内世界展開実施するとともに、米国当局TOPからは「トヨタは変わった」との評価を頂け、2014年からの司法省独立モニター対応も予定通り終了(2017,11)。
日本帰国後は、サービス統括部でサービス領域でCASE,MaaSへの対応戦略等を検討開始。「もの」から「こと」品質への転換と、CF(Customer First)からCD(Customer Delight)へのパラダイムシフトを世界展開実施し諸施策を推進。
アイシンでは、役員として品質保証部、お客様品質部、品質監査部、品質管理部、TQM推進部を管掌。会社経営統合前後の規定統合等や外部監査に対するしくみ強化・スリム化等も含めた品質保証体制の強化や市場品質への取組み強化、及びビッグデータ使った対応推進や、品質に対する社員の意識改革や組織変更にも取組み、会社経営に於ける品質経営への舵切りをトップマネージメント巻込み推進。
■スキル
・多部門に渡って組織をまとめるマネージメント力
・品質管理および品質保証のマネージメント力(含む仕事の枠組みしくみ造り)
・市場品質問題対応の分析および判断力
・自動車の車両構造/部品の機能/構造の知識力と設計力と生産技術の知識
・慣例にとらわれない革新的な発想と推進
・情報収集に基づく分析力と中長期展望踏まえた課題創造力
・的確な状況判断と決断力
・社内外含めた交渉・渉外力/および粘り強さとバランス感覚
■得意分野
・品質経営推進
・品質保証体制構築
・品質保証活動
・品質保証部門
・不具合品解析
・量産品質管理
・TQM推進・組織風土改善
・自動車の構造
・車載部品
・自動車関連知識
・不具合改善
・自動車ボデー関係の設計技術・知識
| 所有資格 | その他(所有資格) |
|---|---|
| 最終学歴 | 横浜国立大学 工学部（船舶・海洋工学科） |
| 職務経歴（1） | 企業名：トヨタ自動車工業 部署・役職：サービス統括部 部付主査 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
|---|---|
| 職務経歴（2） | 企業名：株式会社アイシン 部署・役職：役員 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器） |
| 就業形態 | 不問 |
|---|---|
| 就業開始可能日 | 即日就業可 |
| 業種 | メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）（自動車（四輪・二輪）） |
| 得意領域 | 全社戦略策定・推進支援,事業戦略策定・推進支援,品質改善支援 |
| 支援可能エリア （海外ビジネス） |
－ |
| 支援可能項目 （海外ビジネス） |
－ |
| 人脈情報 | ー |
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課題解決のスペシャリスト
自治体の業務改革コンサルティングを3年間行い、現在では、社内の業務改革・DX・組織改革を実践しております。コンサルタント業務の以前は品質保証や前職場では開発の経験もあり、コンサルだけではなく、アプリ開発やシステム導入支援の経験もあります。コンサルティング業を通じ、ITツールやシステムといったモノで解決するだけではなく、課題と認識していない、または、風土として諦めてしまっている課題を先に解決することが...
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私は野村総研の中国現地法人に10年以上勤務し、その後、現地法人のパートナーとして活動してまいりました。昨年、名古屋に移り個人のコンサルティング会社を設立し、現在は中国および日本の中小企業を対象に、海外進出、企業間の協力、市場開拓等の支援業務を行っております。 これまでの経験を活かし、日本の中小企業の中国ビジネスに関するコンサルティング業務をさらに推進していきたいと考えております。
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顧問本人 業種：メーカー（電気・電子・機械・輸送機器）
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